Persebaran Tingkat Kebisingan di Pemukiman Sekitar Rel Kereta Api Berbasis Sistem Informasi Geografis di Kecamatan Gondokusuman Kota Yogyakarta

2022-10-26

id

Thesis

text

Latar Belakang : Kereta api merupakan salah satu transportasi umum yang dibutuhkan masyarakat Indonesia dan memiliki banyak keunggulan, terutama untuk transportasi darat jarak jauh. Dengan alasan kenyamanan, waktu tempuh, biaya selama perjalanan, serta Kereta Api memiliki rute tersendiri. Namun, keberadaan lalu lintas kereta api ini menimbulkan gangguan yaitu kebisingan. Berdasarkan pengukuran awal di pemukiman sekitar rel kereta api yaitu 80,9 dB dan 91,8 dB. Angka tersebut melebihi angka Baku mutu tingkat kebisingan menurut KEPMEN LH No. 48 tahun 1996 yaitu 55 dB. Tujuan : mengetahui persebaran tingkat kebisingan di pemukiman sekitar rel kereta api berbasis sistem informasi geografis di Kecamatan Gondokusuman Kota Yogyakarta Metode : Jenis penelitian ini adalah penelitian observasional dengan metode survei (hasil ukur tingkat kebisingan) dan pemetaan (pola sebaran kebisingan berdasarkan 4 zona yaitu zona 1 dengan jarak 15 meter, zona 2 dengan jarak 30 meter, zona 3 dengan jarak 45 meter dan zona 4 dengan jarak 60 meter ). Hasil : Hasil pengukuran selama 24 jam di 16 titik pengukuran didapatkan angka kebisingan tertinggi yaitu 79,02 dB dan kebisingan terendah 58,77dB. Kesimpulan : Terdapat pola persebaran kebisingan di pemukiman sekitar rel kereta api di Kecamatan Gondokusuman Kota Yogyakarta